20 декабря 2017 г.
Открытая прокладка подземных коммуникаций - сложный и кропотливый процесс, связанный с вскрытием грунта и разрушением ландшафта, что в условиях городской застройки, как правило, трудно осуществимо. Бестраншейные технологии не только существенно упрощают задачу, позволяя свести к минимуму землеройные работы, но и обеспечивают значительную экономию финансовых средств, времени и сил. Благодаря закрытому принципу обустройства инженерных сетей, не затрагиваются наземные объекты инфраструктуры, и сохраняется привычный ритм городской жизни.
Наиболее популярные способы бестраншейного монтажа трубопроводов - горизонтально-направленное бурение (ГНБ), микротоннелирование (продавливание стальных футляров), метод управляемого прокола и бурошнековая проходка. Каждая из технологий имеет свои особенности и совершается с помощью специального оборудования.
На практике достаточно часто возникает потребность проводить коммуникационные линии под проезжей частью или железнодорожными путями. Для реализации таких проектов используются проколы под дорогами в Коломне - бурение горизонтальных скважин без нарушения целостности дорожных покрытий. Суть прокола сводится к созданию в приямках, вырытых с противоположных сторон трассы, сквозного отверстия, в которое затягивается трубопровод.
В отличие от ГНБ, предусматривающего выемку грунта и бетонирование скважины, метод прокола позволяет получить отверстие вытеснением и уплотнением земляных масс. Благодаря сравнительной простоте процесса, прокол рассматривается как самый удачный вариант безболезненного обустройства подземных инженерных систем под дорожными полотнами. Этим способом допускается проделывать отверстия диаметром от 100 до 500 мм и протяженностью 30-50 м.
Прокладка труб методом управляемого прокола начинается с создания стартового и приемного котлованов для входа и выхода бура. С этой целью также допускается применять колодцы с диаметром от 1,5 м. Отметим, что существует две разновидности проколов - механический и направленный (управляемый). Первый реализуется "вслепую", поэтому не гарантирует точность проходки. Управляемый прокол подразумевает использование оборудования, оснащенного системой локации. Силовая установка представлена насосно-домкратным пневмоударником, а встроенный в буровую головку локационный зонд, позволяет отслеживать и направлять движение бура.
Практическим мероприятиям предшествует тщательное исследование рабочей зоны на предмет наличия и месторасположения подземных сооружений. Итогом геодезического анализа является проект с точным указанием координат траектории будущего трубопровода.
Проколы под дорогами в Коломне - один из видов услуг, предоставляемых предприятием СтройСантехКомплект. Стоимость прокладки трубопровода методом прокола зависит от вида протягиваемых труб и их диаметра, длины отверстия, качества грунта и условий выполнения работ. Получить подробную информацию можно, связавшись с нашими сотрудниками по телефону +7 (999) 990-29-79.
